Interferentsiyani bostirishning ko'plab usullari mavjud, ulardan keng tarqalgani - ekranlash, filtrlash, topraklama va damping.
Elektromagnit parazitlarni bostirish choralarini tanlashda birinchi navbatda shovqin manbasini ko'rib chiqing va turli shovqin manbalarining xususiyatlariga ko'ra turli bostirish usullarini qo'llang. Ateşleme tizimining aralashuvi, elektr ta'minoti tizimining aralashuvi, induktiv yuk yoki kommutatsiya yukidan kelib chiqadigan shovqin va boshqalar. Ikkinchidan, samarali bostirish choralarini ko'rish uchun juda muhim bo'lgan shovqinning tarqalish yo'lini ko'rib chiqing. Interferentsiya usuli quyidagilar bo'lishi mumkin: elektr ta'minoti tizimining kabeli orqali, antenna yoki turli simlar orqali, ulanish orqali va bo'shliq orqali to'g'ridan-to'g'ri elektromagnit to'lqinlarni chiqaradi. Bundan tashqari, shovqinni bostirish bostirish narxini hisobga olishi kerak. Umumiy ishlov berish usuli shovqin manbai tomonidan yaratilgan shovqin shovqinini belgilangan oqilona diapazonga cheklashdan iborat va aralashgan tomon o'zaro birgalikda yashash va o'zaro ta'sir qilmaslik holatiga erishish uchun shovqinga qarshi turishning ma'lum qobiliyatiga ega bo'lishi kerak. Interferentsiyani bostirishning cheksiz o'sishi bostirish narxini eksponent ravishda oshiradi, bu esa amaliy ilovalarda istalmagan.
Avtomobil elektron va elektr qismlarining aralashuvini bostirishning ko'plab usullari mavjud. Sinov mahsulotlari simulyatsiya sinovi uchun ishlatilishi mumkin: vaqtinchalik impuls shovqin simulyatori, avtomobil quvvat manbai kuchlanish simulyatori, avtomobil yukini tashlab yuborish simulyatori, avtomobil immunitetini sinovdan o'tkazish dasturi va boshqa mahsulotlar. Odatda, bir nechta sinf chegaralari nazarda tutilgan va bostirish xarajatlarini kamaytirish uchun ularning xususiyatlari va foydalanish usullariga ko'ra turli komponentlar uchun oqilona daraja chegarasi tanlanishi kerak.
Avtomobildagi elektr ta'minoti tizimidan aralashuvlar uchun oddiy va samarali usul akkumulyatorni juda past impedansli, katta quvvatli vaqtinchalik kuchlanishni bostiruvchi sifatida ishlatishdan iborat bo'lib, turli vaqtinchalik kuchlanishlar tomonidan yaratilgan shovqin energiyasini o'zlashtiradi. Eng yaxshi usul - batareya kabellari yaxshi ulanganligini ta'minlash. Salbiy qutb erga ulangan bo'lsa, topraklama qarshiligi eng kichik bo'lishini ta'minlash kerak. Chiziq empedansi minimal qiymatga yoki hatto nolga yetishini ta'minlash kerak.
Kabellar orasidagi bog'lanishdan kelib chiqadigan shovqinlar uchun tejamkorlik usuli avtomobilda simlarni ulashda kabellarni oqilona va samarali joylashtirishni to'liq hisobga olishdir. Eng yaxshi usul - ulanishdan kelib chiqadigan shovqinni kamaytirish uchun ECU boshqaruv chizig'ini yoki signal liniyasini quvvat liniyasidan ajratish. Bundan tashqari, ekranlangan kabellardan foydalanish ham tashqi elektromagnit parazitlarni nazorat liniyalari va signal liniyalariga kirishining oldini olishning yaxshi usuli hisoblanadi. Induktiv yukdan kelib chiqadigan shovqin uchun bostirish usuli teskari haddan tashqari kuchlanishni bartaraf etish uchun parallel ravishda tegishli qiymatdagi kondansatkichdan foydalanishi mumkin.
