Elektromagnit moslik (EMC, Elektromagnit moslik) elektr va elektron mahsulotlarning atrof-muhitdagi boshqa mahsulotlarga haddan tashqari elektromagnit shovqinlarni (EMI, Elektromagnit shovqin) keltirib chiqarmasdan elektromagnit muhitda normal ishlashini nazarda tutadi. Bu ikkita talabni o'z ichiga oladi. Ulardan biri, mahsulot tashqi elektromagnit shovqinlarga bardosh bera olishi kerak; ikkinchisi, mahsulotning atrofdagi muhitda hosil bo'lgan elektromagnit parazitlari mahsulotning normal ishlashi vaqtida ma'lum chegaradan oshmasligidir. Avtomobil elektr jihozlarining elektromagnit moslashuvi transport vositasida va uning atrofidagi makonda transport vositasining o'zi va uning atrofidagi elektr jihozlari ish vaqtida va mavjud spektr resurslari sharoitida buzilishlarga olib kelmasdan birga yashashi mumkinligini anglatadi.
ABS blokirovkaga qarshi tormoz tizimi, dvigatel yoqilg'isini yoqish elektron boshqaruv tizimi, GPS global joylashishni aniqlash tizimi va boshqa elektron uskunalar an'anaviy avtomobil elektr jihozlaridan (masalan, starterlar, qirg'ichlar kabi) ishlatilishi mumkin bo'lgan elektromagnit moslashuv texnologiyasini loyihalash va tadqiq etishga e'tibor qaratishlari kerak. , va boshqalar.). Suv dvigatellari, miltillovchilar, konditsioner starterlari, yonilg'i nasoslari va boshqalar) muhokamadan boshlanadi. Alternator kabelining ulanishi va vaqti-vaqti bilan uzilib qolishi ham yuqori quvvatli elektromagnit nurlanishni keltirib chiqaradigan shovqin manbalari hisoblanadi, biroq boshqa uskunalar kam quvvatli va yuqori chastota diapazoniga ega bo'lgan elektron uskunalarga qaraganda uning ish ishonchliligiga ko'proq ta'sir qiladi. Endi alternatorning regulyatori, xuddi elektron ateşleme tizimi kabi, integratsiyalashgan modulli tuzilishga mo'ljallangan va u ham shovqinga qarshi muammoga duch kelmoqda.
